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八成钢铁产能两年内将完成超低排放改造

记者从昨天在沪举办的第十二届中国国际钢铁大会暨2023年全球低碳冶金创新论坛获悉,中国钢铁业正全面实施面向未来的绿色低碳转型计划,包括宝武集团在内的一批先行企业,已经部署和展开了一系列研发和工程化实践,探索突破性的低碳技术和世界最新低碳生产流程。

中国钢铁工业协会执行会长何文波介绍,中国计划在2025年之前完成占现有钢铁产能80%的超低排放改造计划,改造后高标准的绿色产能将足以支撑未来中国对钢铁材料的全部需求。通过实施这一计划,中国钢铁的环境标准、环境绩效、环境技术都将提高到一个全新水平。

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中国宝武董事长胡望明表示,将同全行业生态圈伙伴“凝聚共识、大胆探索、积极实践”,携手走向绿色未来。自2022年430立方米富氢碳循环氧气高炉(HyCROF)试验平台投入运作以来,宝武持续开展了最佳富氢比例探索、喷吹位置试验、还原煤气电加热尝试、工艺稳定性提升等工作,不断提高HyCROF的技术成熟度。宝武正在积极布局绿电资源,力争通过更多技术手段实现更有效的工艺减碳,并结合碳捕获、利用与封存(CCUS)技术最终实现高炉冶炼流程的碳中和。

氢冶金电熔炼工艺(HyRESP)则是中国宝武低碳冶金的另一条主要路线,是一种将氢和电高效协同、资源适应性更广的氢冶金工艺。去年2月15日,宝钢股份湛江钢铁百万吨级全氢竖炉试验平台开工建设,将于今年12月点火投运。同时,与全氢竖炉配套的高效电炉将于年底开工建设。“氢基竖炉+高效电炉”将形成一条年产能达180万吨、以生产高等级汽车板为主的净零碳生产线,预计于2025年投产,将为下游用户提供低碳、零碳产品。

据透露,在目前启动的各项绿色低碳发展计划基础上,中国钢铁工业协会已在筹划覆盖碳中和全进程的一揽子行业整体转型计划。